Эрманс сам пилотировал одномоторный экспериментальный самолет и в 50 км от города Сан-Педро потерпел крушение. В основе разбившегося самолета лежит российская модель, и его часто используют для отработки фигур высшего пилотажа.

Эрманс пришел работать в Toyota в 1991 году из General Motors. Дэвид Эрманс был главным разработчиком модели Prius и "продвигал" её на рынке США. Он также являлся одним из главных экспертов страны по газово-электрическим гибридным машинам.

AutoNet.Ru